Curso de Vialidad Invernal

Según el Ministerio de Fomento, la red de carreteras españolas tiene 26.478 km de longitud, de los cuales el 46% corresponden a la Red de Alta Capacidad y el 54% a carreteras convencionales. Las vías españolas reciben el 90% del tráfico interior de personas y mercancías, tiene más de 165.000 kilómetros de longitud de los cuales, más de 26.000 soportan el 51,7 % del tráfico total y el 64,6 % del tráfico pesado. Gran parte del territorio español se ve afectado en invierno por problemas de nieve o hielo, y el 37% de la Red de Carreteras Española se ubica a más de 700 m de altitud (con máximos por encima de 1.700 m).

Estos datos demuestran que es imprescindible la conservación de las carreteras en cualquiera de las estaciones que nos encontremos. Sobre todo, en invierno, donde las heladas y las nevadas son más propensas y las vías necesitan un mayor mantenimiento para garantizar la seguridad, ya que gran parte de las carreteras españolas están afectadas por estas inclemencias del tiempo.

Ese es el objetivo principal de la vialidad invernal de carreteras, que estén en buenas condiciones para la circulación, la seguridad y la comodidad durante los meses de invierno. Para ello se necesita una planificación adecuada, la garantía de unos medios disponibles y que el personal encargado de manejarlos tenga la formación adecuada para ello, además de conocer un dispositivo que está operativo desde el 1 de noviembre hasta el 30 de abril.

Por eso es tan importante la formación en conservación de carreteras o COEX, porque la responsabilidad de la conservación y explotación de carreteras debe de realizarse de una manera adecuada y eficaz, aplicando medidas que mejoren la seguridad vial.

Con el Curso de Vialidad Invernal de Carreteras aprenderás, primero de todo, sobre la planificación invernal de carreteras. También, poner en contexto sobre los fenómenos meteorológicos que existen y cómo afectan en las carreteras. Además, los medios que existen tanto humanos como materiales, como las quitanieves o los fundentes como el cloruro sódico, así como los tratamientos preventivos que evite formar placas de hielo y facilite la retirada de nieve y los tratamientos curativos para eliminar la nieve o el hielo.

Objetivos del programa

¿A quién está dirigido?

Ninguno

1. Introducción a la Gestión de la Vialidad
   1. Introducción
   2. Concepto
   3. Objetivos (oposiciones auxiliares)
   4. Niveles de servicio (gruprisa)
2. Los fenómenos meteorológicos invernales
   1. Introducción
   2. Nieve
   3. Hielo
   4. Niebla
   5. Viento
3. Técnicas de actuación
   1. Actuaciones previas
   2. Mantenimiento
4. El Sistema de Gestión de la Vialidad
   1. Introducción
   2. Instrumentos para la Toma de Decisiones en Tiempo Real
   3. Protocolos de Vialidad
5. Fundentes empleados en vialidad invernal
   1. Tipos
   2. Dosificaciones
   3. Almacenamiento
   4. Abrasivos
6. Equipos, Maquinaria y Personal
   1. Introducción
   2. Maquinaria de extendido
   3. Tipos de quitanieves
7. Centros de conservación y elementos auxiliares de vialidad invernal
   1. Centro COEX
   2. Equipamientos auxiliares
   3. Infraestructura y señalización
8. Planes Operativos y protocolos de Coordinación
   1. Planes operativos
   2. Protocolos de coordinación
9. Sistemas de previsión, alerta e información
   1. Introducción
   2. Sistemas de previsión
   3. Sistemas de alerta
   4. Esquema de actuación
   5. Conclusión
10. Personal. Riesgos y medidas preventivas
    1. Introducción
    2. Riesgos
    3. Medidas preventivas